專題 球團煙氣多污染物超低排放技術及示范 ——200萬噸/年球團煙氣脫硝工程
隨著我國球團礦需求量逐年增加,實現球團煙氣超低排放對我國鋼鐵行業綠色發展具有重要意義。依托國家重點研發計劃課題“球團煙氣多污染物超低排放技術及示范”,中國科學院過程工程研究所承擔了本課題脫硝技術研究,聯合河鋼集團有限公司、廣東科潔環保工程有限公司等單位自主研發了球團煙氣嵌入式SNCR耦合梯級氧化-吸收脫硝技術。 該技術開發背景為利用現有脫硫塔對NOx和SO2進行協同吸收的高效脫硝技術,通過與現有各種脫硫工藝設施的匹配優化,實現 “單一污染物控制”向“多污染物協同控制”的技術升級。具體為通過預熱II段嵌入式SNCR,實現總NOx減量,大幅降低末端脫硝負荷;通過梯級工藝創新理念,突破了傳統單級氧化法N2O5生成效率低、吸收系統匹配性差的難題,研制了擾流式臭氧分布器、母管制氧化風定量分配系統、梯級氧化產物調控協同吸收系統,并實現技術集成,建立了世界首臺套球團煙氣嵌入式SNCR耦合梯級氧化-吸收脫硝示范工程。 該技術示范工程的建設依托于“唐鋼青龍爐料有限公司200萬噸/年球團煙氣脫硝工程”,由廣東科潔環保工程有限公司負責承建,已于2019年10月20日開工,2020年4月25日完工進入調試、試運行階段,至今系統運行穩定,各項性能指標達標,SO2、NOx穩定實現超低排放指標;運行能耗顯著優于現行其它脫硝技術,運行費用為約4元/噸球團礦,同時提高了吸收劑的有效利用率。該示范工程的穩定運行充分表明了技術路線的合理性以及工程產業化的實踐推廣性;體現了該技術的技術和經濟性能優越性;明確了該技術作為球團煙氣超低排放技術的一大創新,為我國球團產業環保升級和綠色發展樹立應用典范。 該示范工程煙氣污染物處理工藝路線為:SNCR脫硝+梯級氧化脫硝工藝。煙氣流程具體為:球團煙氣→SNCR脫硝系統→電除塵→引風機→氧化脫硝系統→SDA脫硫系統→預荷電袋濾器除塵→增壓風機→煙囪。
該工藝技術特點: Ø 該技術主要消耗能源介質為電和氧氣,鋼鐵行業基本配套自備電廠和制氧站工序,能源介質來源和運行成本均有保障; Ø 工藝技術參數要求與球團生產工藝參數匹配; Ø 對于改造工程,新增阻損小,不影響球團正常生產; Ø 可實現多污染物的聯合協同脫除,脫硝效率高,同時提高脫硫吸收劑利用率; Ø 投資和運行費用低,經濟性能優勢明顯; Ø 自動化程度高,操作簡單、靈活; Ø 不產生二次污染,同時提高脫硫副產物品質。
(責任編輯:科潔環保) |
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